Como gostamos muito de mostrar as tristes figuras que fazemos ou em torno de uns pinos, ou com a barriga encostada ao bar, ou ainda à volta de uma mesa contando deliciosas e elaboradas mentiras, aqui estamos nós a mostrar as "pelingrafias" de mais uma Tertulia.
Com enorme admiração dizia ontem um dos nossos Tertulianos:
"Como é possível não esgotarmos a nossa conversa com todas estas reuniões mensais?".
Na nossa óptica isto pode dever-se ao gosto comum da tagarela, do cheiro a gasolina, das Mines, e de discutirmos essa coisa toda em volta de um bom repasto!
Digamos que adaptadas aos dias de hoje a Tertúlia do Ferodo Queimado lembrará o velho habito da Tertúlias "intelectuais" de Lisboa nos cafés Nicola, Marrare e Martinho da Arcada, locais das várias correntes politicas e intelectuais durante a primeira metade do século passado.
Ernesto Belo Redondo ( 1900- 1945 ? ) escritor, jornalista e sindicalista a propósito escreveu na época:
“A vida nacional gira à volta de uma chávena”.
É a mais pura das verdades!
Em torno de uma mesa de café, de um bar ou restaurante, quando os actores são de qualidade, fala-se de tudo e de todos, vertem-se ideias, assume-se a politica, apontam-se acções, defende-se o desporto, os automoveis e, claro está, as Mines.
As nossas aproximam-se mais das velhas Tertúlias Ribatejanas, naturalmente castiças e populares onde o fado, a festa brava, os cavalos, os touros e o vinho eram temas obrigatórios durante as noites de fim-de-semana.
As conversas mensais efectivamente não esgotam, bem como a nossa vontade em continuar a centrar os gostos destas várias dezenas de pessoas que insistem em falar de carros e das corridas apenas por falar ou, quanto muito, sentarem-se e inventar mentiras.
Por isso mesmo gostamos de registar no BLOG os feitos ou os desaires dos nossos Tertulianos, a maior parte “recrutados” transversalmente nos classicos, incentivando-os e enaltecendo os feitos de cada um, tentando divulgar ao máximo a sua imagem, enfim, dar conhecimento do Ferodo Queimado e dos seus Tertulianos sem qualquer outro propósito ou dividendo.
Daí a nossa constante preocupação em obtermos muitas fotos, seja nas provas ou nas Tertúlias para mais tarde recordarmos como somos feios, maus, mas muito limpinhos!
Ora tomem lá mais duas centenas de fotografias.
Saudações Tertulianas
Rainha Santa e próxima Tertúlia!!!
Caros Tertulianos
Antes do Rainha Santa nós avisamos que ia ser assim!!!
Essa é a verdade nua e crua!
Meteram-se com o Ferodo Queimado e… tunga, embrulha que são bombas!
Ai e tal, nós somos os melhores, só ganhamos, bla bla bla, palavras tiradas das bocas da tal equipa!!!
Ora então mais uma vez "a dita-cuja" não teve outro remédio se não meter a viola no saco e aceitar o escalão inferior da 4ª categoria do TNRA ( Trofeu Nacional de Regularidades das Aviadelas ) no qual desde há uns tempos vêm marcando muitos pontos as outras muito mais humildes equipas do “Ferodo Queimado”, “Automotriz” e “CAZA”!
O Ferodo Queimado obteve o 4, 5 e 6º lugares da Geral!!!
No entanto, honra seja feita, os Camelos não querem deixar de enviar um valente e enorme abraço de parabéns aos dois Patrões da tal outra equipa começada por “E” e acabada em “I” ( ou em “Y”…. ), dois verdadeiros “SENHORES” ( com letra grande ) pela enorme classe e desportivismo neste espectacular Rallye Rainha Santa ganha à geral pela sua equipa João Mexia LeitãoNuno Sales Machado.
Também erguemos ainda mais alto a nossa garrafa de Mine à classificação da equipa maravilha da “AUTOMOTRIZ” Ana Mexia Leitão/Magda Ferreira que sem espinhas aviou a concorrência de “machos” ao ficarem muito merecidamente em 2º lugar da geral!
Parabéns!!!
Mas abandonemos o “passar a mão pelo pêlo” à concorrência e vamos ao que interessa pois sobre os pormenores do Rallye e dos nossos campeões falaremos no nosso BLOG mais tarde pois o que interessa é prepararmo-nos para regar de Mines a estrondosa vitória do FQ!
Daí, estarem todos convocados para a enorme festa Tertuliana do Ferodo Queimado a realizar na próxima 5ª feira com uma sessão previa de piãozada nas instalações da empresa GOMES & PAREDES, situada junto à EN.114 cerca de 800mts após a saída da variante de Santarém para Rio Maior. ( N39º15'38.61" e W 8º43'45.97") e o jantar às 20:30h no restaurante Varandas do Parque, no CNEMA- Centro Nacional de Exposições e Mercados Agrícolas, na Quinta das Cegonhas,(Local da actual Feira Nacional de Agricultura) em Santarém com o habitual aperitivo no bar!!! ( N 39º 13' 15.70" e W 8º 41' 51.75")
Marcações para os Camelos pelos habituais meios de comunicação ( telemóvel, email ou aqui no BLOG ) até 17:00h da próxima 4ª feira!!!
Saudações Tertulianas
Reportagem fotográfica do Rallye Rainha Santa
Conforme prometido aqui ficam 734 fotografias da reportagem efectuada pelo Ferodo Queimado no Rallye Rainha Santa.
O fotografo não é grande coisa mas se alguem desejar algumas das fotografias, favor enviar o pedido para o nosso email. O custo por cada 100 fotos é de 1 grade de Mines!!!
CLASSIFICAÇÕES ( clicar para aumentar )
O fotografo não é grande coisa mas se alguem desejar algumas das fotografias, favor enviar o pedido para o nosso email. O custo por cada 100 fotos é de 1 grade de Mines!!!
CLASSIFICAÇÕES ( clicar para aumentar )
39º Rallye Rainha Santa!
Caros Tertulianos
Andam a pairar bué de peneiras de uma determinada equipa que não dizemos quem é, mas cujo nome podemos adiantar que começa por "E" e acaba em "I" ( ou "Y"... ), e que vão levar mais uma ensinadela do Ferodo Queimado igual ( ou até superior ) à que têm levado em outras provas.
E há mais!
Protestamos veementemente contra outras equipas pelas contratações milionárias de Tertulianos, feitas à socapa e sem que recebamos o retorno do que nos é devido, tão pouco o valor investido pelo Ferodo Queimado em Mines e na Formação Tertuliana desses craques.
O nosso departamento jurídico, sito no Cartaxo, já recebeu instruções para apresentar na "Federação de Regularidades em Bar" um pedido de indemnização nunca inferior a 1000 garrafões de liquido generoso e muito caro.
Aliás a moscambilha que anda a pairar pelos meios mais ou menos informados da nossa praça, cada vez torna-se mais visível o terror que o Ferodo Queimado anda a provocar nos seus oponentes, porque até o "Troféu de Bar" foi retirado do Rainha Santa.
Isto é uma nota clara do medo que têm da nossa regularidade no plano etílico-social e agora também no desportivo ao constarem os pneus novos Yokohama que o Camelo Paulo montou no seu potentíssimo BMW 4602 Tiiiiii ( de livrete é um carocha 1200 de 6 v ) e da presença em ultima hora da mortífera equipa dos outros dois Camelos-Mor num poderoso FIAT 125 Há-Bar, ex-Markku Alen, isto só para falar nos cabeça de lista!!! Ainda há melhores na nossa equipa!
De qualquer forma desejamos a todas os concorrentes independentes ou não o melhor sucesso nesta 39ª edição do Rainha Santa que de certo será um valente convívio entre todos.
Entretanto como se tornou corriqueiro, divulgarem-se as próximas participações, aqui ficam as da equipa do Ferodo Queimado
2 de Julho - Tertúlia em Santarém
data a confirmar - Garraiada do Cartaxo
data a confirmar - Inauguração da Tasca " Mines & Mines, Lda " na Azambuja
data a confirmar - Rali das Mines Sagres em Vila Franca de Xira
data a confirmar - Tourada em Santarém
data a confirmar - Largada na Chamusca
data a confirmar - Passeio à fabrica de bonecos das Caldas
data a confirmar – Visita a uma casa de alterne em Ermesinde
29 de Agosto - 4ª Passeio do Ferodo Queimado "Verão"
Lista de inscritos ( in ClassicClube )
( clicar para aumentar )
Passeio Nocturno do Alfa Romeo Clube de Portugal
Caros Tertulianos
Ontem depois da largada no Cartaxo não tínhamos nada para fazer, demos corda ao sapatos, fomos até ao Ramalhão, pagamos a nossa ceia e acompanhámos uma das equipas de cronometristas Tertulianos convidados para trabalhar neste Passeio e, obviamente, para tirarmos umas fotografias e beber uma Mines, não sabemos exactamente se era por esta ordem.
Que a coisa não estava a sair como pensávamos começou logo porque esperávamos encontrar só Alfas mas parece-nos que a crise também já chegou aos “banbinos italianos” e demos com mais um sem numero de participantes montados em "outras" marcas dando a entender o espírito da coisa.
Gostámos, sim senhor!
Ora lá fomos nós serra de Sintra adentro numa noite linda, agradável mas escura como o caraças, preparados para fazermos um trabalhinho decente.
Não sabemos se foram Mines a mais, se era porque o fotografo não valia um tostão, se a causa era mosquitos ou dos pirilampos a mais o certo é que o fotografo fez o que pode para tirar umas fotos às rapidíssimas equipas concorrentes que passavam por nós a uma velocidade estonteante, tão estonteante que a máquina nem os apanhava!!!
Valeu-nos no fim uma bela duma ceia regada por umas “loirinhas” fresquíssimas partilhadas no meio dos amigos por acaso num local muito aprazível em Sintra ( Os Orishas ).
Assim, com o peso na consciência de não termos feito um trabalho minimamente decente, mas fez-se o que se pode e de boa vontade, deitámo-nos eram quase 5 da manhã porque isto de não sermos "finos" e vivermos longe da urbe faz como que os cento e tal km de regresso, parecem 1000.
Assim publicamos aqui as fotografias daqueles que conseguimos "apanhar"!
Se algum dos contemplados pela objectiva ineficiente do nosso fotografo quiser a sua “pelingrafia” é só pedir para o nosso email que nós mandamos pela mesma via à cobrança ( custo 1 Mine ).
CLASSIFICAÇÃO ( In ClassicClube 25.Jun.09 )
1º nº 30-TOFA/FIFÉ-23 pontos
2º nº 31-ANTUNES/ANTUNES-37 pontos
3º nº 6-CORDEIRO/MARTINS-41 pontos
4º nº 20-TORRADO/CIRNE-50 pontos
4º nº 22-VBCOSTA/COSTA-50 pontos
6º nº 28-CARVALHOSA/RODRIGUES-59 pontos
7º nº 3-PISSARRA/NN-69 pontos
8º nº 9-AHMAD/PEREIRA-91 pontos
9º nº 34 - LONTRÃO/NN-144 pontos
10º nº 2-GRILO/NN-148 pontos
Ontem depois da largada no Cartaxo não tínhamos nada para fazer, demos corda ao sapatos, fomos até ao Ramalhão, pagamos a nossa ceia e acompanhámos uma das equipas de cronometristas Tertulianos convidados para trabalhar neste Passeio e, obviamente, para tirarmos umas fotografias e beber uma Mines, não sabemos exactamente se era por esta ordem.
Que a coisa não estava a sair como pensávamos começou logo porque esperávamos encontrar só Alfas mas parece-nos que a crise também já chegou aos “banbinos italianos” e demos com mais um sem numero de participantes montados em "outras" marcas dando a entender o espírito da coisa.
Gostámos, sim senhor!
Ora lá fomos nós serra de Sintra adentro numa noite linda, agradável mas escura como o caraças, preparados para fazermos um trabalhinho decente.
Não sabemos se foram Mines a mais, se era porque o fotografo não valia um tostão, se a causa era mosquitos ou dos pirilampos a mais o certo é que o fotografo fez o que pode para tirar umas fotos às rapidíssimas equipas concorrentes que passavam por nós a uma velocidade estonteante, tão estonteante que a máquina nem os apanhava!!!
Valeu-nos no fim uma bela duma ceia regada por umas “loirinhas” fresquíssimas partilhadas no meio dos amigos por acaso num local muito aprazível em Sintra ( Os Orishas ).
Assim, com o peso na consciência de não termos feito um trabalho minimamente decente, mas fez-se o que se pode e de boa vontade, deitámo-nos eram quase 5 da manhã porque isto de não sermos "finos" e vivermos longe da urbe faz como que os cento e tal km de regresso, parecem 1000.
Assim publicamos aqui as fotografias daqueles que conseguimos "apanhar"!
Se algum dos contemplados pela objectiva ineficiente do nosso fotografo quiser a sua “pelingrafia” é só pedir para o nosso email que nós mandamos pela mesma via à cobrança ( custo 1 Mine ).
CLASSIFICAÇÃO ( In ClassicClube 25.Jun.09 )
1º nº 30-TOFA/FIFÉ-23 pontos
2º nº 31-ANTUNES/ANTUNES-37 pontos
3º nº 6-CORDEIRO/MARTINS-41 pontos
4º nº 20-TORRADO/CIRNE-50 pontos
4º nº 22-VBCOSTA/COSTA-50 pontos
6º nº 28-CARVALHOSA/RODRIGUES-59 pontos
7º nº 3-PISSARRA/NN-69 pontos
8º nº 9-AHMAD/PEREIRA-91 pontos
9º nº 34 - LONTRÃO/NN-144 pontos
10º nº 2-GRILO/NN-148 pontos
Fotos da Tertulia de ontem
Para não se esquecerem as tristes figuras que fizeram ontem, principalmente os que levaram grandes "canhões" para a piãozada e depois embrulharam uma aviadela dum Toyota Starlet de ir às compras, vejam estas 200 fotos daquele mágnifico convivio!!!
Comemos, bebemos, contámos imensas mentiras sobre o Verde Pino e outras provas que o Ferodo Queimado ganhou, premiaram-se os mais destacáveis com as "Mines" de Platina e de Ouro, levamos a eterna seca do Camelo-Mor e... bla bla bla bla bla!
Vejam as fotos... pronto!
Comemos, bebemos, contámos imensas mentiras sobre o Verde Pino e outras provas que o Ferodo Queimado ganhou, premiaram-se os mais destacáveis com as "Mines" de Platina e de Ouro, levamos a eterna seca do Camelo-Mor e... bla bla bla bla bla!
Vejam as fotos... pronto!
Tertúlia de 4 de Junho
Caros Tertulianos
Ainda mal refeitos da sensacional conquista pelo Ferodo Queimado do 1º lugar absoluto e por equipas no Rallye Verde Pino, aqui estamos a convidar-vos para se juntarem a nós na próxima Tertúlia a realizar 5ª feira, dia 4 de Junho pelas 19h para umas pionaças e depois mais tarde num belo e suculento repasto.
Assim os piões serão realizados nas instalações da empresa GOMES & PAREDES, situada junto à EN.114 cerca de 800mts após a saída da variante de Santarém para Rio Maior. ( N39º15'38.61" e W 8º43'45.97") e o jantar às 20:30h no restaurante Varandas do Parque, no CNEMA- Centro Nacional de Exposições e Mercados Agrícolas, na Quinta das Cegonhas,(Local da actual Feira Nacional de Agricultura) em Santarém com o habitual aperitivo no bar!!! ( N 39º 13' 15.70" e W 8º 41' 51.75")
As viaturas clássicas e desportivas, e só estas, terão estacionamento privilegiado no hemiciclo da entrada principal do centro de exposições por especial atenção da administração do CNEMA.
Marcações para os Camelos pelos habituais meios de comunicação ( telemóvel, email ou aqui no BLOG ) até 17:00h da próxima 4ª feira!!!
Saudações Tertulianas
( Clicar na imagem para aumentar )
Ainda mal refeitos da sensacional conquista pelo Ferodo Queimado do 1º lugar absoluto e por equipas no Rallye Verde Pino, aqui estamos a convidar-vos para se juntarem a nós na próxima Tertúlia a realizar 5ª feira, dia 4 de Junho pelas 19h para umas pionaças e depois mais tarde num belo e suculento repasto.
Assim os piões serão realizados nas instalações da empresa GOMES & PAREDES, situada junto à EN.114 cerca de 800mts após a saída da variante de Santarém para Rio Maior. ( N39º15'38.61" e W 8º43'45.97") e o jantar às 20:30h no restaurante Varandas do Parque, no CNEMA- Centro Nacional de Exposições e Mercados Agrícolas, na Quinta das Cegonhas,(Local da actual Feira Nacional de Agricultura) em Santarém com o habitual aperitivo no bar!!! ( N 39º 13' 15.70" e W 8º 41' 51.75")
As viaturas clássicas e desportivas, e só estas, terão estacionamento privilegiado no hemiciclo da entrada principal do centro de exposições por especial atenção da administração do CNEMA.
Marcações para os Camelos pelos habituais meios de comunicação ( telemóvel, email ou aqui no BLOG ) até 17:00h da próxima 4ª feira!!!
Saudações Tertulianas
( Clicar na imagem para aumentar )
Armada do Ferodo Queimado no VERDE PINO
Na próxima sexta-feira salta para a estrada o RALLYE VERDE PINO no qual participará uma "armada" de peso do Ferodo Queimado.
As nossas EQUIPAS
Nº/ CONCORRENTE/ 1º CONDUTOR/ 2º CONDUTOR/ VEÍCULO/ G/C
4 Ferodo Queimado Tomas Baptista Luis Pereira Volvo 123 GT B7
7 Ferodo Queimado Paulo Grosso Susana Cordeiro Ford Escort B7
15 Ferodo Queimado José Maia Fernando Pina Datsun 1600 SSS C11
17 Ferodo Queimado Adalberto Melim Rui Alves Alfa Romeo 2000 GT Veloce C11
34 Ferodo Queimado Luis Garcia Rui Martins Alfa Romeo 75 1600 D15
36 Ferodo Queimado José Matos Pedro Cação Renault 5 GT Turbo D16
37 Ferodo Queimado Rodrigo Mil Homens Antero Mil Homens R 5 Turbo D16
41 Ferodo Queimado Paulo Marques João Martins Alfa Romeo 75 3,0 VG Ameri D16
42 Ferodo Queimado Américo Vicente Francisco Costa Renault 5 GT Turbo D16
66 Ferodo Queimado Nelson Mesquita NN Seat Leon Turbo F24
PROGRAMA
29 de Maio 17h00 às 20h30 Verificações
22h00 1º Circuito de Karting (Leiria)
30 de Maio 07h00 1ª Rampa (Figueiró dos Vinhos)
09h00 2º Circuito de Karting (Poiares)
11h20 2ª Rampa (Caramulo)
15h30 3º Circuito de Karting (Vila Nova de Paiva)
17h30 3ª Rampa (Murça)
22h00 4º Circuito de Karting (Baltar)
31 de Maio 11h00 1º Circuito de Velocidade Vasco Sameiro (Braga)
14h00 Distribuição de Prémios
O percurso total terá cerca de 600 kms.
Rampa da Foz do Arelho um sucesso para continuar!!!
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Caros Tertulianos,
O Presidente da Câmara das Caldas da Rainha honrou a organização desta prova com palavras de grande satisfação e a promessa que esta Rampa irá efectuar-se para o ano integrada novamente nas Festas do Concelho.
Foi com uma estupenda moldura humana que as 62 empenhadas equipas demonstraram os dotes de pilotagem e navegação num traçado nada fácil de cumprir dando a esta prova um cunho bastante competitivo.
Assim, a equipa Filipe Freitas/Diogo Freitas em BMW 2002 lograram vencer, logo seguidos de Rodrigo Mil-Homens/Filipa Marques em Austin Cooper S e de Pedro Diogo/André Moreira em Porsche 928.
O sucesso desta prova deve-se às equipas mas também a todos os quase 30 controladores, GNR, Bombeiros e, em particular, ao Clube Automovel da Marinha Grande que disponibilizou o equipamento de contagem de tempos.
A todos eles, o nosso muito obrigado.
As fotos serão divulgadas logo que nos cheguem às mãos, oriundas dos mais diversos fotógrafos presentes dos quais esperamos a melhor das colaborações.
Publicámos em baixo os links dos mapas de resultados e a classificação final.
Saudações Tertulianas
RESULTADOS DA 1ª SUBIDA
RESULTADOS DA 2ª SUBIDA
CLASSIFICAÇÂO FINAL ORDENADA
FOTOS DE GONÇALO REIS
Rampa da Foz do Arelho - Lista de Inscritos
As informações acerca desta prova irão sendo divulgadas consoante a oportunidade.Estejam atentos!
TERTULIA DE SÁBADO À NOITE ( amanhã )
Tivemos conhecimento que um número de concorrentes irão pernoitar de sábado para domingo na zona Oeste.
Assim o Ferodo Queimado está a organizar uma Tertúlia num restaurante da Foz do Arelho para o qual convidamos todos.
Quem quiser aderir a este jantar favor comunicar pelos meios habituais ( para o nosso email, aqui no BLOG ou para o telemóvel do Camelo-Mor ) para confirmar a sua adesão.
Como é lógico, é necessária uma resposta rápida!
O jantar será a dividir por todos os presentes.
Ficamos à espera.
PREVISÃO DO TEMPO PARA A FOZ DO ARELHO
ADITAMENTO Nº1
Art. 2º - Inscrições e Participação
Novo texto:
f) Inscrição: 20,00 € por equipa ( Piloto e Navegador , ou só Piloto), acrescido de 10,00 € do seguro obrigatório de prova, com direito a Prova e 2 Almoços para a equipa.
Art. 3º - Desenvolvimento da Prova
Novos textos:
(i) Quem ultrapassar os tempos mínimos e/ou máximos, em cada sector, será penalizado com 5000 Pontos.
(ii) Quem antecipar a partida penaliza 1000 Pontos
Art. 4º -
Novo texto
A classificação geral será ordenada a partir do concorrente menos pontuado com base na seguinte fórmula:
[(T1+T2) + 2 (T1-T2)] +2 {(T3+T4) +2 [(T1-T3) + (T1-T4)]} + PEN + ANO
Sendo que:
T1 = Tempo gasto no 1º Sector da 1ª subida
T2 = Tempo gasto no 2º Sector da 1ª subida
T3 = Tempo gasto no 1º Sector da 2ª subida
T4 = Tempo gasto no 2º Sector da 2ª subida
PEN = Total de Penalizações em todos os sectores
ANO = Ano de construção do veículo
Nota: para efeitos de cálculo, na fórmula serão sempre considerados valores positivos.
ADITAMENTO Nº 1 para DONWLOAD
PROGRAMA definitivo.
Dia 17 de Maio –
• 8h00 - Parque de Estacionamento da Praia da Foz do Arelho ( junto ao Posto Marítimo )
o - Verificações Técnicas e Administrativas no Posto Marítimo
• 9h15 - Briefing obrigatório no Posto Marítimo
• 9h45 - Partida para a 1ª equipa
o 1 ª Subida – Treinos
o 1 ª Subida – Cronometrada
o 2 ª Subida – Cronometrada
• 13h30 - Repasto e distribuição de Lembranças a realizar na instalações do INATEL
LISTA DEFINITIVA POR ORDEM DE PARTIDA
Nº/ CONDUTOR/ NAVEGADOR/ VIATURA/ ANO/ CLUBE
1 Artur Ferreira Helder Oliveira Vauxhall Wyvern 1955
2 Joâo Pedro Pascoal N/N Cortina 1500 1965
3 José Familiar Noemi Familiar Citroen 2 CV AZL 1965 Eurorentlei
4 Tomás Baptista N/N Volvo 123GT 1967 Ferodo Queimado
5 José Clemente V. Correia N/N Renault R10 1967
6 Rodrigo Mil-Homens Filipa Marques Austin Cooper S 1968 Ferodo Queimado
7 Sérgio Rodrigo B. P. Pita N/N BMW 2000CS 1968 Ferodo Queimado
8 Carlos Aniceto Carlos Maciel Hilman IMP Sport 998 1969 HACETS
9 Filipe Jorge Fig. Freitas Nuno Fernando B. Ferreira BMW 2002 1969
10 Luis Nobre da Veiga N/N Austin Cooper S 1969 Ferodo Queimado
11 José Barreiros Gonçalo Pedro L Barreiros Renault R8S 1970 Ferodo Queimado
12 Jorge Alexandre Fernandes N/N Mini 1000 1970 MiniPT
14 José Luis Esteves Bernardo Esteves Porsche 911 2.2 1970 Porsche C. Portugal
15 João Marcos H Esteves Ana Maria J. Pinheiro Austin Mini 1000 1971 MiniPT
16 Carlos Correia Miguel Morais Fiat 128 1972 Clássicos OnLine
17 Pedro Manuel S. Rodrigues João Pedro A. Rodrigues BMW 2002 TII 1972
18 Manuel João C. Marques N/N Lotus Elan 1972
19 José Calado da Maia Fernando Pina Datsun 1600 SSS 1973 Ferodo Queimado
20 Adalberto E. F. Melim N/N Alfa Romeo 2000 GTV 1973 Ferodo Queimado
21 Antero Mil-Homens António Francisco Datsun 1200 1973 Ferodo Queimado
22 Carlos Alberto dos Santos C.F. Santos Ford Escort 1973 Clássicos OnLine
23 Jorge Nunes Daniel Rui Jacinto Daniel V.W. 1300 1973
24 Pedro Manuel Reis Mendes Nuno Rodrigues V.W 1200 (1.6) 1973
25 António Pissarra José Salema Alfa Romeo 2000 GTV 1973 A. Romeo C. Portugal
26 Rodrigo Jacinto Daniel João Paulo Oliveira V.W. 1300 1973
27 José Lopes N/N Morris Marina 1973 Ferodo Queimado
28 Sancho Ramalho João Serôdio Alfa Romeo 2000 GTV 1974 Ferodo Queimado
29 Pedro Luis Hugo Luis Fiat 127 1974
30 João Pina N/N BMW 1602 1974
31 António Nunes Henriques Sérgio Henriques Fiat 128 Coupé 1974
32 Joaquim G. Silva Nuno Miguel Silva Mini 1000 1975 MiniPT
33 Ana Maciel Magda Ferreira Mini 1000 1977 HACETS
34 Pedro Santos J. P Pascoal Opel City 1977
35 António José Leitão Cristina Leitão Ford Escort RS 1978
36 Carlos Mira Romão N/N Citroen 2CV 1980 Ferodo Queimado
37 Pedro Jorge R. O. Diogo André Pinheiro Moreira Porsche 928 1980 Clássicos OnLine
38 António Miguel Morais Carlos Correia Triumph Spitfire 1980 Triumph C. Portugal
39 Luis Ferreira Filipa Capitão Mini Cooper S 1980
40 Diogo Luis Barradas Leitão Cristina Leitão V.W. Golf GTI 1980
41 Pedro Romero João Botequilha V.W. Golf GTI 1982
42 Francisco José M. da Silva Pedro Artur M. de Sousa Volvo 244GLE 1982
43 Luis José Lacerda Almeida Luis Fernando M. Matos Audi 200 Coupe Quattro 1983
44 Rui Armando Rosa N/N Porsche Carrera Targa 3.2 1984
45 José Manuel Q. de Lile Francisco Eustáquio Mini HLE 1985 Ferodo Queimado
46 Miguel Ferreira Rafael Serrano Autobianchi A112LX 1985 Ferodo Queimado
47 José António Alves de Sousa A. Manuel Alves Cruz BMW 323 1987
48 João Correia N/N R5 GT Tutrbo 1988
49 Cândida Aniceto Carla Braz V.W. Golf GTI 1988
50 Jaime Henriques Flávio Correia Opel Corsa GT 1988
51 Carlos Alberto Gonçalves Manuela Gonçalves V.W. Golf GTI 1800 1988 Porsche C. Portugal
52 Carlos Alberto Meneses N/N BMW 325 IX 1989 Ferodo Queimado
53 José Manuel de Matos N/N Renault 5 GT 1989 Ferodo Queimado
54 Ricardo Duarte Cândida Peugeot 205 GTI 1989
55 Luis Garcia N/N Alfa Romeo 75 1990 Ferodo Queimado
56 José Luis Brilhante N/N Porsche 911 Turbo 1991 Ferodo Queimado
57 Ivo Tavares João Nuno Grilo Peugeot 309 SR 1991 Ferodo Queimado
58 Manuel João C. Marques N/N Lotus Esprit 1994
59 Miguel Lopes N/N Renault Twingo 1999 Ferodo Queimado
60 António Figueiredo João Botequilha Golf GTI 1982 Ferodo Queimado
61 António Calado Tiago Calado Fiat 124ST
62 Bruno Coutinho N/N Caterham 7
LISTA para DOWNLOAD
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